Anna Litvinova - Ben io t’invenni... Salgo già! - Nabucco (G.Verdi) 2024.

Если честно, система с поплавковым датчиком уровня топлива — это, наверное, одна из самых простых и понятных, но даже она иногда преподносит сюрпризы. У меня была похожая ситуация: датчик начал "врать" и показывал, что топлива больше, чем было на самом деле. Ну, сами понимаете, выехать на трассу с таким сюрпризом – удовольствие сомнительное.

Главное, что нужно помнить при ремонте или диагностике такого датчика на Bajaj Boxer 150, — не бояться разбирать, но и не делать это на авось. Если поплавок застрял или резистивный элемент стерся, то первым делом аккуратно снимаешь датчик. Очистка — это почти всегда первый шаг. Иногда там просто грязь скапливается, особенно если бак не чистился давно.

А вот если дело в проводке или разъёме, тут уже лучше действовать с мультиметром. На своём опыте скажу, что чаще всего проблема именно в контактах: они могут окислиться или просто разболтаться.

Ещё один момент, о котором часто забывают: если индикатор перестал работать, это не всегда проблема датчика. Как ни странно, банальная лампочка на панели может сгореть, а ты уже начинаешь ковыряться в системе. Так что всегда сначала проверяй очевидное, прежде чем переходить к серьёзным вмешательствам.

Кстати, если ты решил сделать всё своими руками, позаботься о том, чтобы бак был хотя бы почти пустым. Полный бак только усложнит задачу, а разливать бензин по всей мастерской — перспектива так себе.

Так что, если возникнут вопросы или какие-то моменты непонятны, всегда лучше потратить лишние пять минут на проверку, чем потом исправлять "косяки" из-за спешки.

Вот, я нарисовал! Это то что в фишке  со стороны приборки - Китайской и Индийской.

Перевёл на английский.

Питание я брал от проводов чо идут к USB в фаре. Я купил штекера с проводами, воткнул их в фишки и подключал. Потом если что можно будет просто отключить штекера и подключить родной Индийский спидометр!

Тахометр подключается к входу +12v катушки зажигания, она с левой стороны под баком. К выходному проводу тот что идёт на свечу ничего подключать не нужно - там высокое напряжение!

Вот эти штекера я воткнул в спидометр и в мотоцикл и потом по схеме подключал нужные провода и изолировал их кембриком и зажигалкой прижигал.

Купить провода.

А схемы распайки нет?

Спидометр и тахометр на Bajaj Boxer BM 150X
https://www.aliexpress.com/item/1005007519136957.html
Купить провода.

Как подключить новую цифровую приборную панель с тахометром к Bajaj Boxer BM 150X

Шаги подключения:

1. Удаление старой панели. Снимите оригинальную приборную панель и отсоедините все разъемы.


2. Определение проводов. Сравните схему новой китайской панели с проводкой мотоцикла.


3. Перекоммутация проводов. При необходимости поменяйте расположение проводов, чтобы сигналы правильно совпали.


4. Провод для тахометра. Для корректной работы тахометра подключите дополнительный провод от панели к входу на катушку зажигания.


5. Проверка подключения. Подключите аккумулятор, запустите мотоцикл и проверьте работу всех индикаторов.



Итог

После настройки тахометр и вся панель заработали корректно. Подобная замена требует внимательности, но повышает удобство и функциональность приборной панели.

Главное подключить правильно питание 12v.

Установил себе Cubase 9.5 Pro и оказалось что он больше не видит 32-х битные VST.
Но я вспомнил что есть JBridge и сним у меня всё работает!
Новые версии JBridge всегда можно купить и скачать для Windows и MacOs на официальном сайте.

Anna Litvinova-Ben io t'invenni...Salgo già del trono aurato

Анна в Китае!
https://www.meipian.cn/ybmu3ox?from=singlemessage

пробовал - в таком случае кубик не видит инструменты - кстати как и где купить бридж? - готов выложить с барского плеча  15 евро!а и да - пробовал от нового админа переименовать папку - "Операция не может быть завершена, поскольку папка или файл открыты в другой программе///Закройте папку или файл, и повторите попытку"